Unas 22 toneladas de ayuda humanitaria peruana se encuentran en Santo Domingo para ser llevadas a Haití

AYUDA PERUANA ANDINA

Unas 22 toneladas de ayuda humanitaria procedente de Perú se encuentran en el aeropuerto internacional Las Américas de Santo Domingo, en República Dominicana, a la espera de ser llevadas a su destino final, la ciudad de Puerto Príncipe, en Haití, sacudida por un terremoto que dejó miles de damnificados y de muertos.

Los dos aviones peruanos que arribaron esta tarde a Santo Domingo llevan ocho toneladas de medicinas y un importante lote de equipos médicos para ser utilizados en emergencias.

Además, 14 toneladas de alimentos no perecibles para ser entregados a los damnificados.

El jefe del Gabinete, Javier Velásquez Quesquén, que arribó a Haití esta tarde, logró ingresar al aeropuerto de Puerto Príncipe una tonelada de ayuda peruana con medicinas y alimentos de primera necesidad.

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Equipo de médicos peruanos parte rumbo a Haití para atender a damnificados

TERREMOTO EN HAITI

Un equipo de 18 médicos del Ministerio de Salud (Minsa) partió esta mañana rumbo a Haití, en un avión que lleva además un cargamento con alimentos no perecibles y medicinas de primera necesidad para los damnificados del terremoto que asoló al país caribeño.

En declaraciones a la agencia Andina, el director Ejecutivo de la oficina de Movilización y Defensa Civil del Minsa, Carlos Malpica, informó que el grupo de médicos permanecerá en Haití durante diez días, y luego se tiene programado realizar relevos.

Explicó que los especialistas enviados a Puerto Príncipe están preparados para atender lesiones por trauma y enfermedades como infecciones respiratorias, neumonías y micosis, entre otras.

En el Boing 352, que partió a las 4:20 horas, viaja un equipo de la agencia Andina para informar al detalle de los hechos ocurridos tras el sismo que ha causado miles de muertos en la nación caribeña.

Bomberos peruanos parten a Haití para participar en tareas de rescate

BOMBEROS PERUANOS ANDINA

Un equipo de treinta rescatistas de las diferentes unidades especializadas de los bomberos voluntarios, partirán esta medianoche hacia la república de Haití para realizar labores de rescate tras el terremoto que azotó la isla el último martes.

El director de unidades especializadas de los bomberos, el coronel Larry Lynch, informó a la agencia Andina, que el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) convocó al Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú para formar parte de la red de ayuda humanitaria que operará en el país caribeño los próximos días.

Lynch explicó que el equipo cuenta con una experiencia de 10 años en desastres urbanos, demostrando su capacidad después del terremoto en Pisco en el año 2007.

También detalló que el año pasado, nuestros bomberos especializados recibieron capacitación en el simulacro internacional de estructuras colapsadas en Colombia, y fueron reconocidos como una de las mejores unidades USAR (Urban Search and Rescue).

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Ucrania modernizará 100 tanques T-55 de Ejército

T-55 PERUANOS

Con el fin de repotenciar sus unidades blindadas, el Ejército decidió modernizar, a través de la empresa ucraniana KMBD (Kharkiv Morozov Building Design Bureau) y su filial local, no menos de 100 de sus T-55 al estándar T-55M8-A2 Tifon II. De acuerdo con la información, los actualizados servirían de complemento a los MBT-2000 que entre 70 y 120 unidades se tiene previsto adquirir a la empresa china Norinco en los próximos meses.

Actualmente, el Ejército cuenta con 350 tanques rusos T-55 adquiridos entre 1973 y 1978, y 110 unidades AMX-13 comprados entre 1958 y 1965; sin embargo, ante las millonarias compras de Chile se ha decidido ajustar el proyecto original “Ugarte” de modernización de la fuerza blindada para reemplazar parte de los tanques T-55 y los AMX-13 por los chinos MBT 2000, mientras que otro grupo de 100 unidades T-55 serán repotenciadas con tecnología moderna para hacer frente a los Leopard que posee el vecino del sur.

El T-55 no tenía sistema de visión nocturna térmica, utilizaba infrarrojos, que limitan la visión a la noche, lo que era muy dificultoso si se maniobraba la máquina en un día nubloso, por ejemplo.

El blindaje del T-55 es de acero sólido, que ante una carga hueca puede ser perforado, pero con la repotenciación tendría un blindaje reactivo, más el sistema de alerta láser que es un sistema activo que protege a los tripulantes de cualquier impacto.

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