Declaran intangibles terrenos de aeródromo de Collique

AERÓDROMO DE COLLIQUE

César Rojas

Por aplastante mayoría, la Comisión de Transportes aprobó el predictamen que prohíbe al Estado perder la propiedad de los terrenos del aeródromo de Collique, que el actual Gobierno pretende vender a un consorcio constructor por debajo de su valor real, con el pretexto de construir viviendas para los más pobres.

Apenas se inició la sesión del grupo de trabajo, el presidente Juvenal Silva puso el tema al voto, aunque los legisladores Édgar Núñez (APRA) y Oswaldo de la Cruz (GF) pidieron seguir con la discusión, porque debía disiparse cualquier duda.

Sin embargo, se les recordó a ambos que en la reunión anterior se comunicó la prontitud de la votación. Fueron finalmente nueve votos a favor de la norma y dos como abstención. A favor estuvieron Silva, los nacionalistas Susana Vilca y José Maslucán, Ricardo Belmont (AP), José Luna (AP), Franco Carpio (UN), Rosa Venegas (con reservas), Isaac Serna (UPP) y el aprista Jorge Flores Torres.

No habían pasado ni cinco minutos cuando apareció Luciana León, y junto a Édgar Núñez plantearon una reconsideración a la decisión final. Ésta fue desestimada y además se acordó instar a la mayoría de bancadas a debatir la salvación de la Escuela de Aviación Civil en el próximo Pleno del Congreso.

APRA dividido

A diferencia de la sesión de hace dos semanas, esta vez los representantes de la Célula Parlamentaria Aprista no pudieron dejar sin quórum la ley de intangibilidad, ya que la mayoría de opositores estuvo presente.

Además, Luis Wilson estuvo ausente desde el principio, Luciana León llegó atrasada y Jorge Flores votó a favor, a pesar de que la gestión de Alan García impulsa deshacerse de los terrenos. Incluso Núñez evitó votar en contra, a pesar de que la semana pasada afirmó que ese proyecto podía poner en peligro la estabilidad jurídica para los inversionistas.

“Yo estoy a favor de conservar la Escuela de Aviación por motivos patrióticos, yo no me preocupo mucho por los términos legales. Además, si se devuelve a los inversionistas su dinero, no habrá problemas”, manifestó Flores Torres.

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AERÓDROMO DE COLLIQUE

César Rojas

En una maniobra desesperada, cuatro congresistas apristas de la Comisión de Transportes abandonaron la sesión cuando se sometía a votación declarar la intangibilidad de los terrenos de la Escuela de Aviación Civil de Collique. Con sus ausencias, el grupo se quedó sin el número mínimo de miembros para aprobar la propuesta, con lo cual el consorcio DH Mont gana tiempo para consumar este irregular proceso.

Y es que el primer punto en el orden del día era discutir y poner a consideración el predictamen de los proyectos de ley 2794/2008-CR y 3916/2009-CR, presentados por los legisladores Víctor García Belaunde (Alianza Parlamentaria) y Susana Vilca (Partido Nacionalista).

Cuando el presidente de la comisión, Juvenal Silva, inició la sesión, existía el quórum reglamentario (eran trece miembros, uno más de lo necesario). Conforme fueron avanzando las exposiciones de los autores de los proyectos, se evidenció que sí es posible anular el proceso en el cual Proinversión cede 65 hectáreas donadas para la Aviación Civil, a un consorcio inmobiliario.

Los cinco apristas presentes eran Édgar Núñez, Eduardo Peláez, Luis Wilson, Luciana León y Jorge Flores. Ellos escuchaban la sustentación, donde se apelaba a la Constitución Política para demostrar la ilegalidad de la venta, así como su inconveniencia para los intereses del Perú.

“Traición a la Patria”

Cuando estaba por finalizar el debate –donde casi no habían participado los oficialistas–, García Belaunde concluyó que era una traición a la Patria desproteger a la aviación peruana. Entonces, los “compañeros” empezaron a retirarse uno por uno. Al final, solo quedó de la Célula Parlamentaria Aprista el congresista Flores, y se tuvo que terminar la sesión.

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