En el Muelle de Montaje del Servicio Industrial de la Marina en la Base Naval del Callao, el 30 de octubre, se realizó la ceremonia de bautizo, lanzamiento al mar y comisionamiento de la Expedición Científica “Kon Tiki II”, compuesta por las balsas “Inca Túpac Yupanqui” y “Rahiti Tane”, las mismas que circunnavegarán el Océano Pacífico entre el Perú y la Isla de Pascua a través de la zona de fuertes vientos conocida como “The Roaring Forties”
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El BAP Casma (R-2), llamado inicialmente BAP R-2, fue uno de los submarinos ordenado por la Marina de Guerra del Perú a la The Electric Boat Company. Se le cambió el nombre a Casma en honor al combate del mismo nombre, ocurrido en la Guerra contra la Confederación Perú-Boliviana, el 12 de enero de 1839.
El R-2 zarpó, junto al R-1, el 20 de noviembre de 1926 hacia el puerto del Callao, llegando el 12 de diciembre. 4 años después formaría parte de la comitiva que partiría junto con los cruceros Almirante Grau y Coronel Bolognesi y los submarinos R-1, R-3 y R-4 hacia el puerto chileno de Valparaíso, en una visita oficial con motivo de la firma del Tratado de Lima entre esos dos países
En 1950 fue enviado a los Estados Unidos con el fin de revisarlo. En 1957, el R-2 pasó a llamarse Casma. Al año siguiente, y tras 32 de servicio, debido a la compra de submarinos más modernos, todos las unidades de la clase R-1 pertenecientes a la Marina peruana fueron dadas de baja.
Vehículos Blindados Ligeros LAV 2 Marina de Guerra del Perú.
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La capacidad de misiles Exocet MM40 se instalaron en marzo de 2015. El capitán Túpac Yupanqui dijo el Bloque 3:
«Ofrece una mayor flexibilidad en términos de perfiles de ataque e introduce una capacidad expandida para atacar a objetivos costeros.»
Pueden leer la entrevista completa aquí:
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El gobierno de Michelle Bachelet no puede desentenderse del espionaje del que fue objeto el Perú. Los dos oficiales de la Armada chilena involucrados en el caso que se investiga en el Fuero Militar-Policial y que tuvo uno de sus centros estratégicos de coordinación en un inmueble cercano a la embajada de ese país fueron identificados por la Marina peruana.
En el 2009 el gobierno mapocho negó su responsabilidad en un caso previo de espionaje afirmando que no existía en sus FF AA oficiales con los nombres Víctor Vergara Rojas y Daniel Márquez Torrealba, a quienes el suboficial FAP Víctor Ariza identificó como sus contactos sureños.
A diferencia de aquella ocasión, esta vez los nombres de los dos agentes chilenos han sido plenamente identificados como oficiales de la Marina de Chile, y consignados en la nota de protesta en la que se solicita que se realice una rápida y profunda investigación, y que se sancione a los responsables.
Así lo revelaron ante la Comisión Permanente del Congreso los ministros de Defensa, Pedro Cateriano, y de Relaciones Exteriores, Gonzalo Gutiérrez, durante su presentación.
Al momento de ser capturado Alfredo Domínguez Rafo, uno de los tres espías captados por Chile, se le mostró una serie de fotografías para que identificara al empresario italiano que se hacía llamar Gian Carlo Campioli. Al señalar quien es, eligió una foto donde aparece un oficial de la Marina de Chile que ya se tenía identificado.
Fuentes de LA RAZÓN indican que a los legisladores se les dio los nombres y apellidos de los agentes del gobierno de Bachelet involucrados. Incluso fueron mostradas imágenes en las que aparecían en diversos momentos.
“Esa información ha sido transmitida adecuadamente”, se limitó a informar el canciller Gonzalo Gutiérrez, a su salida del Congreso, después de cuatro horas y 30 minutos.
Fuentes de este medio señalaron que la exposición la realizó el canciller Gutiérrez. El mal carácter de Cateriano Bellido pudo frustrar una exposición tan seria e importante, cuando tuvo un encontronazo con el parlamentario Javier Bedoya, quien le reprochó algunos puntos.
Los previos
El titular de Torre Tagle en horas de la mañana sostuvo que espera una respuesta satisfactoria del gobierno chileno a la nota de protesta de Lima. Subrayó que nuestro país tiene la voluntad de tener una relación armoniosa y de futuro con Chile.
“Esperemos que esa respuesta sea constructiva, precisa y que satisfaga la solicitud de información que hemos realizado, porque -como lo reitero una vez más- es la voluntad del Gobierno peruano tener una relación armoniosa, constructiva y de futuro con Chile”, enfatizó.
Asimismo, indicó que el Gobierno peruano actuó con “absoluta corrección” ante un hecho probado.
“No estamos escalando nada, simplemente hemos reflejado un hecho que ha ocurrido, un hecho que ha sido probado y con absoluta corrección hemos solicitado una explicación al Gobierno de Chile. Lo hemos hecho con sobriedad, sin ningún exabrupto, con el nivel adecuado”, dijo.
Más espías
A su salida del conclave, el parlamentario de Fuerza Popular, Octavio Salazar, propuso que el gobierno de Ollanta Humala evalúe que los agentes que manejan información sensible para los intereses nacionales, cada cierto tiempo pasen por el polígrafo, conocido como el detector de mentiras.
Luego de escuchar la exposición de los titulares de Defensa y Relaciones Exteriores, el exministro del Interior no descartó que existan más espías al interior de las instituciones de las Fuerzas Armadas.
“Hay que renovar todos los protocolos de seguridad. Es lamentable lo que está pasando”.
Navantia ha firmado el 22 de enero un acuerdo de colaboración con SIMA, Servicios Industriales de la Marina, astillero propiedad de la Marina de Guerra del Perú. El acuerdo representa un marco para desarrollar la potencial cooperación entre Navantia y SIMA para abordar los planes de renovación y modernización de la flota de la marina de guerra peruana, a partir de la experiencia y capacidades de ambas empresas.
Navantia en la actualidad ya está colaborando con la Marina de Guerra de Perú con el suministro de un avanzado “Sistema Integrado de Control de Plataforma, Navegación y Comunicaciones” para el Buque Escuela “Unión”, flotado en diciembre de 2014, y que se sitúa en la vanguardia de la tecnología naval.
Además, el acuerdo facilita la consideración de SIMA como un socio estratégico para otras oportunidades comerciales de Navantia en terceros países.
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Al participar en la ceremonia de entrega del B.A.P. Tacna a la Marina de Guerra del Perú, el presidente Ollanta Humala destacó las capacidades operativas de esta nave, las cuales permitirán atender a las poblaciones que sean afectadas por eventuales desastres naturales.
En tal sentido, destacó que la referida embarcación permitirá a la institución castrense realizar sus actividades y funciones, pero también estar en condiciones de brindar atención a la ciudadanía ante cualquier emergencia.
Humala también resaltó que este sea «el buque más grande de la Armada Peruana» y que lleve el nombre de la emblemática región del sur del país, fronteriza con Chile.
Esto último «es un mensaje de reconocimiento y respeto a Tacna, ciudad heroica e indomable», indicó.
La incorporación de esta nave a la Marina de Guerra se suma a la entrega del buque a vela Unión y del proceso de fortalecimiento de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA), empresa pública especializada en la industria naval, indicó Humala.
En las instalaciones de esta entidad se viene desarrollando la construcción de un buque multipropósito que, a su vez, podrá colaborar con las funciones logísticas del Tacna, indicó el jefe del Estado.
Asimismo, el SIMA viene construyendo naves especiales para navegación en los ríos de la amazonía. Varios de estos participan en el transporte de servicios diversos a las poblaciones ribereñas.
«Además, nuestros bravos marineros están en la tarea de la pacificación del VRAEM para recuperar estos terrenos para la modernidad», señaló Humala.
El Presidente aludió también a los esfuerzos desarrollados desde el gobierno para mejorar la situación de las Fuerzas Armadas, principalmente en lo que respecta al desarrollo de sus recursos humanos, a través de la mejora de sus remuneraciones y su capacitación.
«Promovemos el estudio y practica de idioma extranjero para que nuestros oficiales se incluyan y participen de mejor manera en la comunidad naval internacional», indicó.
El B.A.P. ´Tacna´ se constituirá en el buque más grande que posea el país y será una unidad de trascendente utilidad para el crecimiento del Poder Marítimo de la Nación y, en consecuencia, para el desarrollo sostenido del Perú.
Características
El buque Tacna puede llevar hasta 1 100 toneladas de carga y su envergadura le permite transportar y maniobrar con contenedores sobre su cubierta.
Asimismo, cuenta con una cubierta de vuelo para helicópteros que realizarán labores de evacuación.
De igual manera, cuenta con implementos para la atención médica hospitalaria, con sala para operaciones quirúrgicas, consultorio odontológico y sala de rayos X.
La referida nave fue construida en astilleros holandeses.
La ceremonia de incorporación del Tacna a la Marina de Guerra del Perú se realizó en las instalaciones de la Base Naval del Callao y contó con la presencia del ministro de Defensa, Pedro Cateriano, del canciller de la República, Gonzalo Gutiérrez; y del comandante general de la institución castrense, Carlos Tejada, entre otras autoridades militares y políticas.
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